OBRA MEJORA SEGURIDAD VIARIA VARIAS CARRETERAS PROVINCIA BADAJOZ

Los trabajos de contrato de referencia consisten en:

• Control y vigilancia de la obra.
• Seguimiento cualitativo y cuantitativo de la obra.
• Seguimiento y control medioambiental de la obra.
• Seguimiento geométrico de la obra.

Las actuaciones se centran en la mejora de las condiciones de seguridad viaria mediante la corrección de los defectos superficiales del firme, así como en la renovación y adecuación de los elementos de señalización vertical y horizontal, balizamiento y sistemas de contención en los siguientes tramos de la red autonómica de carreteras: EX-202 (Fuente de Cantos – Segura de León y travesía de Bienvenida), la EX-201 (límite provincial con Huelva – Segura de León) y la EX-211 (travesía de Peraleda del Zaucejo). Estas intervenciones permitirán una circulación más segura y confortable, mejorando la eficiencia energética del tráfico rodado, lo que conlleva una reducción del consumo de combustible y de las emisiones de CO₂. Todo ello repercute positivamente en la sostenibilidad y prolongación del ciclo de vida de la infraestructura. En concreto, los tramos y las intervenciones del proyecto son los siguientes:

Actuaciones en la Carretera EX-201

Refuerzo de firmes (PK 26+150 a PK 33+400): Se prevé el extendido de una capa de 6 cm de mezcla bituminosa semicaliente tipo AC22 Surf D 50/70, sobre riego de adherencia con emulsión C60B3 TER. En tramos puntuales se contempla la rehabilitación del firme con el fresado y reposición de 5 cm del firme actual. Los materiales resultantes del fresado se acopiarán para su posible reutilización.

Señalización y defensas: Sustitución de la señalización horizontal debido a las actuaciones sobre el firme. Colocación de señales verticales de reducción de velocidad en los accesos reordenados del PK 31+950 y PK 32+314. En el PK 47+850 se prolongará la barrera metálica de seguridad en aproximadamente 50 m. Se mantendrán los elementos de balizamiento y defensas existentes, sustituyendo únicamente los que presenten deterioro.

Reordenación de accesos en la EX – 201 (PK 31+950 a PK 32+314): Se unifican cinco accesos existentes mediante un camino de servicio paralelo a la EX-201, por su margen derecha, con firme granular (explanada + zahorra artificial de 20 cm). El entronque con la carretera se resolverá con pavimento de hormigón HM-20/P/40 de 20 cm y 15 m de longitud. Se incluirá la señalización correspondiente. Esta actuación mejora la seguridad al reducir el número de accesos directos y agruparlos en un único punto con visibilidad adecuada.

Actuaciones en la Carretera EX-202

Refuerzo de firmes (PK 46+490 a PK 60+350): Se proyecta el extendido de una capa de 6 cm de mezcla bituminosa semicaliente tipo AC22 Surf D 50/70, con riego de adherencia. No se incluyen trabajos previos de fresado en este tramo.

Actuaciones en la Travesía de Bienvenida

Travesía de Bienvenida (PK 23+750 a PK 24+750): Fresado y reposición media de 5 cm en bordes de calzada (cuñas), y extendido general de una capa de 6 cm en el resto de la calzada.

Señalización y defensas: Se sustituirá la señalización horizontal en todo el tramo, manteniéndose los elementos de balizamiento y defensas, salvo aquellos que presenten mal estado, que serán reemplazados.

Actuaciones en la Carretera EX-211 – Travesía de Peraleda del Zaucejo

Rehabilitación de firmes (PK 25+050 a PK 25+980): Fresado de 6 cm, saneo de blandones y extensión de nueva capa de 6 cm de mezcla bituminosa semicaliente tipo AC22 Surf D 50/70, con riego de adherencia. Los materiales fresados serán acopiados para posible uso posterior.

Señalización: Sustitución de toda la señalización horizontal. Instalación de señales verticales de advertencia de resalto (P15a) y de peligro por presencia de peatones (P20), colocadas en los accesos a la travesía y en ambos sentidos antes de los pasos de peatones.

Actuaciones de Drenaje, se adecuará este en las zonas de los accesos a caminos y en el camino reordenado mediante la ejecución de cunetas y pasos salvacunetas.