PASARELA URBANA DE USO PEATONAL Y CON CARRIL BICI SOBRE LA PLAYA DE VÍAS DE LA ESTACIÓN DE FERROCARRIL DE MÉRIDA

Los trabajos de contrato de referencia consisten en:

• Control y vigilancia de la obra.
• Seguimiento cualitativo y cuantitativo de la obra.
• Seguimiento y control medioambiental de la obra.
• Seguimiento geométrico de la obra.

Las principales actuaciones contempladas en el Proyecto son las siguientes:

•  El acceso Sur transcurre por el patio trasero de la estación, en la zona de edificios de instalaciones, y conecta con la calle Cardero a cota de calle.
• La rampa existente de acceso a la estación ha de ser demolida y repuesta en una ubicación diferente.
• El vano central será mediante un único vano de 63 m de luz, sin necesidad de apoyo intermedio en los andenes de la estación con el objetivo de no limitar la funcionalidad de la explotación ferroviaria. El gálibo mínimo sobre la cota de carril será de 7,5 m.
• El acceso Norte se resuelve mediante rampas con giro a 180 grados para poder alcanzar la cota de calle sin necesidad de muros de elevada longitud.
• El carril bici que discurre hacia la zona del barrio del III Milenio aprovecha itinerarios ya consolidados (aceras y parque), con tramos de tráfico conjunto de peatones y ciclistas y otros tramos segregados.